«Крючок» или »Hook»
Самый распространенный и старый тип крепления. Часто его обозначают буквой «U». Внимание! Существует несколько размеров «крючка». Для легковых автомобилей самые распространенные — 9х3 и 9х4. Хотя бывают и другие размеры.
«Боковой штырь» или «Side pin»
Иногда данный тип крепления ещё называют »Pin in Arm». Встречается на некоторых моделях Mercedes-Benz и Peugeot, а так же на автомобилях с 2005 года выпуска, таких как: BMW 3, Volvo S40, VW Jetta и Passat.
«Кнопка» или «Push button»
Довольно распространённый тип крепления, используется в автомобилях Volvo, Renault, Ford, Citroen, VW.
«Боковое крепление» или «Side mounting»
Не очень распространённый тип крепления, используется в ряде моделей Renault и автомобилях американского производства.
«Боковой зажим» или «Pinch tab»
Распространенный среди европейских производителей тип крепления, используется в современных автомобилях Audi, Fiat, Saab, и в некоторых моделях Mercedes-Benz и Opel.
«Штыковой замок» или «Bayonet arm»
В основном применяется в автомобилях Renault и Saab. Так же существуют модификации данного крепления с двумя отверстиями для грузового транспорта.
«Клешня, Лапа» или «Claw»
Очень редкое крепление, которое можно встретить на автомобилях Audi A6 и Seat Altea
«Pin Lock»
Очень редкое крепление, которое можно встретить на автомобилях Audi A6 и Seat Altea